鸿蒙智行第二届--智界出师不利，首款车型智界S7“一剑磨三次”，也就是一年时间智界S7挤牙膏式推新，去试探市场，没销量就换代，增加配置降价，因此，被网友们戏称“一剑磨三次”，这次能成功吗？
2023年11月份，智界S7第一次上市，但由于工厂搬迁、芯片缺货等客观原因，2023年11月-2024年2月销量不过千，2024年3月底开启大规模交付，销量虽回升，达到3197辆，但远没有达到预期销量目标。
2024年4月，面对智界S7低迷的销量，鸿蒙智行不甘失败，重装第二次上市，调整了部分版本的配置和价格，主题是降价增配。但好像网友们和市场并不认可，在4-5月连续两个月销量超5000后，销量再次出现暴跌。
2024年8月份智界S7销量低谷时，仅有425辆，面对如此不争气的智界S7，鸿蒙智行依然没有放弃智界S7，真心为这种不屈不挠的精神点赞，没有太好的办法后，故技重施智界S7第三次上市，这次换了个名字，叫新智界S7，无论是竞品，还是网友对新智界S7都充满了期待。
新智界S7已经上市一个月了，但由于还有没公布月销量，我们借助周销量曲线图来看下新智界S7表现如何？
11月26日新智界S7第三次正式上市，2024年（11月25日-12月1日）第一周销量为448辆，（12月2日-12月8日）第二周销量124辆，（12月9日-12月15日）第三周销量139辆，（12月16日-12月22日）第四周销量324辆，也就是说新智界S7上市后四周销量总计销量才1035辆。
我们可以发现，新智界S7上市后四周销量远比以前销量好太多，周销量最少超百辆，大家可以看到以前周销量都不超百辆，但是新智界S7这个表现还是有点差了。
新智界S7已经上市三次，月销量目标最少超万辆，周销量也要超3000辆，但目前来看新智界S7确实与目标相差还是有点大了。
一般新车上市，前1-3个月销量都不差，除了给经销商铺货，加上每家店的试驾车，还有新车上市的销量，如果这时候销量还是不太好，前途就有点危险了，不过也不排除产能不足的原因，但是，一款车都上市三次了，还因为产能不足影响销量，那就太悲剧了。
新智界S7“一剑磨三次”配资流程配资融券，这次能否成功，我们等智界和鸿蒙智行公布12月份销量后再看看，那么大家觉得新智界S7这次能成吗？评论区一起聊聊吧!